{"id":4428,"date":"2026-05-15T20:20:39","date_gmt":"2026-05-15T20:20:39","guid":{"rendered":"https:\/\/yoamore.com\/?p=4428"},"modified":"2026-05-15T20:20:40","modified_gmt":"2026-05-15T20:20:40","slug":"the-ship-that-circumnavigated-the-globe-without-intending-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/the-ship-that-circumnavigated-the-globe-without-intending-to\/","title":{"rendered":"Le navire qui a fait le tour du monde sans le vouloir"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"250\" src=\"https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4433\" style=\"width:738px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-2.webp 450w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-2-300x167.webp 300w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-2-18x10.webp 18w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-2-100x56.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;histoire de la <strong>navire qui a fait le tour du monde<\/strong> Cet \u00e9v\u00e9nement accidentel demeure l&#039;une des anomalies maritimes les plus bizarres de l&#039;histoire. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet article explore le parcours inattendu du HMS <em>Dauphin<\/em>, r\u00e9v\u00e9lant les d\u00e9cisions strat\u00e9giques, les perc\u00e9es technologiques et les impacts historiques de son voyage involontaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette odyss\u00e9e impr\u00e9vue nous rappelle de fa\u00e7on frappante que l&#039;histoire est rarement une suite ordonn\u00e9e d&#039;\u00e9v\u00e9nements planifi\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que les puissances imp\u00e9riales cartographiaient traditionnellement chaque coordonn\u00e9e avec de strictes ambitions g\u00e9opolitiques, l&#039;\u00e9quipage du <em>Dauphin<\/em> Ils ont d\u00fb r\u00e9inventer leur mission en plein oc\u00e9an, s&#039;appuyant sur leur instinct et des solutions techniques plut\u00f4t que sur les cartes officielles de l&#039;Amiraut\u00e9 pour survivre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a quelque chose de profond\u00e9ment fascinant dans la fa\u00e7on dont cette exp\u00e9dition a failli dispara\u00eetre compl\u00e8tement dans l&#039;oubli maritime. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au lieu de rebrousser chemin et de risquer un naufrage certain face aux impitoyables courants de l&#039;Atlantique, la d\u00e9cision de plonger vers l&#039;ouest dans le Pacifique inexplor\u00e9 a en r\u00e9alit\u00e9 redessin\u00e9 les cartes de l&#039;\u00e9poque, modifiant toute la trajectoire de la doctrine navale britannique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sum\u00e9 de ce que vous apprendrez<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le pionnier accidentel :<\/strong> Le contexte historique du voyage impr\u00e9vu du HMS <em>Dauphin<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Perc\u00e9es en mati\u00e8re de navigation\u00a0:<\/strong> Comment les premiers instruments scientifiques ont involontairement impos\u00e9 une route mondiale.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impacts g\u00e9opolitiques\u00a0:<\/strong> Les changements territoriaux durables engendr\u00e9s par ce voyage maritime sp\u00e9cifique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L&#039;h\u00e9ritage du HMS <em>Dauphin<\/em>:<\/strong> Pourquoi ce voyage a remodel\u00e9 \u00e0 jamais la strat\u00e9gie navale britannique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle est l&#039;histoire du navire qui a fait le tour du monde par inadvertance ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les annales de l&#039;histoire maritime, l&#039;exploration \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement m\u00e9ticuleuse, guid\u00e9e par des chartes royales, des cartes d\u00e9taill\u00e9es et des destinations commerciales pr\u00e9cises. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, la fr\u00e9gate de la Royal Navy HMS <em>Dauphin<\/em>, Sous le commandement du commodore John Byron, elle acquit une renomm\u00e9e mondiale par pure n\u00e9cessit\u00e9 circonstancielle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lanc\u00e9 principalement pour des missions secr\u00e8tes de reconnaissance territoriale dans l&#039;Atlantique Sud, le navire a d\u00fb faire face \u00e0 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et \u00e0 des crises logistiques incessantes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces d\u00e9fis extr\u00eames ont contraint l&#039;\u00e9quipage \u00e0 poursuivre sa route dans l&#039;oc\u00e9an Pacifique, \u00e9tablissant ainsi un itin\u00e9raire mondial impr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce voyage incroyable n&#039;\u00e9tait jamais une exp\u00e9dition planifi\u00e9e pour la gloire g\u00e9ographique, et pourtant il a red\u00e9fini les capacit\u00e9s maritimes britanniques au milieu du XVIIIe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les normes modernes, ce voyage repr\u00e9sente une le\u00e7on magistrale de navigation d&#039;urgence et de survie en situation de stress.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les historiens \u00e9tudient souvent ce voyage en particulier pour comprendre comment le d\u00e9sespoir tactique peut mener \u00e0 des exploits g\u00e9ographiques monumentaux. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;\u00e9quipage a surv\u00e9cu \u00e0 des eaux inexplor\u00e9es, \u00e0 des rencontres impr\u00e9visibles avec des autochtones et \u00e0 une grave p\u00e9nurie de provisions avant de rentrer chez lui sain et sauf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">+ <a href=\"https:\/\/yoamore.com\/fr\/the-world-war-that-almost-started-over-a-pig-pig-war\/\">La guerre mondiale qui a failli \u00e9clater \u00e0 cause d&#039;un cochon (La guerre du cochon)<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment une mission secr\u00e8te s&#039;est-elle transform\u00e9e en un voyage autour du monde ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les ordres originaux de l&#039;Amiraut\u00e9 pour le HMS <em>Dauphin<\/em> se concentrant exclusivement sur la localisation des bases des \u00eeles Malouines et la d\u00e9couverte d&#039;un passage du Nord-Ouest. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, de violentes temp\u00eates atlantiques ont malmen\u00e9 la coque en bois, rendant pratiquement impossible un voyage de retour contre le vent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Face \u00e0 une d\u00e9faillance structurelle et \u00e0 des rations qui s&#039;amenuisaient, Byron prit la d\u00e9cision radicale de traverser le dangereux d\u00e9troit de Magellan. Cette man\u0153uvre propulsa le navire, recouvert de cuivre, directement dans l&#039;immensit\u00e9 de l&#039;oc\u00e9an Pacifique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du Pacifique, les aliz\u00e9s dominants ont emp\u00each\u00e9 la lourde fr\u00e9gate de faire demi-tour vers les eaux europ\u00e9ennes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La seule strat\u00e9gie de survie viable consistait \u00e0 naviguer vers l&#039;ouest, en empruntant les routes commerciales connues pr\u00e8s de l&#039;Asie, pour rentrer chez soi sain et sauf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce revirement a transform\u00e9 une mission de reconnaissance locale en un p\u00e9riple \u00e9pique et fortuit autour du monde. Ce choix strat\u00e9gique a mis en lumi\u00e8re les limites des connaissances m\u00e9t\u00e9orologiques du XVIIIe si\u00e8cle et de la man\u0153uvrabilit\u00e9 des navires en situation de crise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D&#039;apr\u00e8s les archives navales document\u00e9es et conserv\u00e9es par le <a href=\"https:\/\/www.rmg.co.uk\/national-maritime-museum\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mus\u00e9e maritime national<\/a>, Ce voyage a marqu\u00e9 la premi\u00e8re fois qu&#039;un navire utilisait un rev\u00eatement en cuivre pendant une p\u00e9riode aussi prolong\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette caract\u00e9ristique technologique a prot\u00e9g\u00e9 la coque des vers marins destructeurs lors de la travers\u00e9e tropicale impr\u00e9vue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi le HMS Dolphin est-il crucial pour l&#039;histoire maritime ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;h\u00e9ritage du HMS <em>Dauphin<\/em> Son impact d\u00e9passe largement la simple distance parcourue par son \u00e9quipage \u00e9puis\u00e9. Ce navire est devenu le premier \u00e0 accomplir deux circumnavigations cons\u00e9cutives, r\u00e9alisant son second voyage sous le commandement de Samuel Wallis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les donn\u00e9es recueillies lors de ces voyages fortuits ont jet\u00e9 les bases des explorations ult\u00e9rieures et tr\u00e8s organis\u00e9es de James Cook dans le Pacifique. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela a prouv\u00e9 que les navires britanniques pouvaient supporter des d\u00e9ploiements mondiaux prolong\u00e9s sans perdre l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 de leur \u00e9quipage \u00e0 cause de la maladie. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, cette route fortuite permit aux Europ\u00e9ens de cartographier plusieurs \u00eeles, dont Tahiti, lors du second voyage. Ces d\u00e9couvertes boulevers\u00e8rent la g\u00e9opolitique mondiale et d\u00e9clench\u00e8rent une \u00e2pre rivalit\u00e9 coloniale entre la Grande-Bretagne, la France et l&#039;Espagne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le caract\u00e8re accidentel de ce voyage initial a d\u00e9montr\u00e9 que la mobilit\u00e9 mondiale \u00e9tait d\u00e9sormais possible pour les navires militaires standards. Il a fait basculer la politique navale britannique d&#039;une domination r\u00e9gionale vers un v\u00e9ritable empire maritime mondial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">+<a href=\"https:\/\/yoamore.com\/fr\/the-microculture-of-informal-translators-in-multilingual-cities-2\/\"> La microculture des traducteurs informels dans les villes multilingues<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les donn\u00e9es cl\u00e9s qui d\u00e9finissent ce parcours historique impr\u00e9vu ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour comprendre l&#039;ampleur pr\u00e9cise de cet exploit maritime, il est n\u00e9cessaire d&#039;analyser les aspects logistiques de ce voyage historique. Les chiffres illustrent l&#039;endurance exceptionnelle dont ont fait preuve les marins sous le commandement de Byron.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente un aper\u00e7u factuel des param\u00e8tres op\u00e9rationnels au cours de cet incroyable voyage autour du monde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Param\u00e8tre de voyage<\/strong><\/td><td><strong>Donn\u00e9es factuelles historiques<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Date de d\u00e9part<\/strong><\/td><td>21 juin 1764<\/td><\/tr><tr><td><strong>Date de retour<\/strong><\/td><td>9 mai 1766<\/td><\/tr><tr><td><strong>Dur\u00e9e totale<\/strong><\/td><td>1 an, 10 mois et 18 jours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Longueur du navire<\/strong><\/td><td>113 pieds (34,4 m\u00e8tres)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Compl\u00e9ment d&#039;\u00e9quipage<\/strong><\/td><td>Environ 150 hommes<\/td><\/tr><tr><td><strong>Innovation primaire<\/strong><\/td><td>Rev\u00eatement exp\u00e9rimental en cuivre<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces indicateurs r\u00e9v\u00e8lent l&#039;efficacit\u00e9 avec laquelle le navire a parcouru des distances consid\u00e9rables malgr\u00e9 l&#039;absence d&#039;\u00e9quipements de navigation modernes. Le faible taux de mortalit\u00e9 parmi l&#039;\u00e9quipage a \u00e9galement \u00e9tabli une nouvelle norme pour les op\u00e9rations navales de longue distance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels d\u00e9fis de navigation l&#039;\u00e9quipage a-t-il surmont\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les marins de ce <strong>navire qui a fait le tour du monde<\/strong> Ils se heurtaient \u00e0 d&#039;immenses limitations technologiques que les navigateurs modernes trouveraient terrifiantes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le scorbut, une carence d\u00e9vastatrice en vitamine C, mena\u00e7ait de mettre l&#039;\u00e9quipage hors d&#039;\u00e9tat de nuire lors des longues p\u00e9riodes sans ravitaillement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Byron imposait un r\u00e9gime alimentaire strict, utilisant notamment de la soupe et de la choucroute pour maintenir ses hommes en excellente sant\u00e9. Cette gestion sanitaire \u00e9tait r\u00e9volutionnaire pour l&#039;\u00e9poque, pr\u00e9servant ainsi leur capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle tout au long du voyage.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c Notre survie est due \u00e0 une propret\u00e9 constante, \u00e0 l&#039;air frais et \u00e0 l&#039;utilisation g\u00e9n\u00e9reuse d&#039;antiskatrum. \u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre obstacle important consistait \u00e0 calculer la longitude avec pr\u00e9cision tout en traversant des portions de l&#039;oc\u00e9an Pacifique totalement inexplor\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;\u00e9quipage s&#039;est largement appuy\u00e9 sur l&#039;estimation \u00e0 l&#039;estime et des observations astronomiques rudimentaires pour estimer sa position g\u00e9ographique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une simple erreur de calcul aurait pu pr\u00e9cipiter la fr\u00e9gate en bois sur des r\u00e9cifs coralliens dangereux, mettant ainsi fin \u00e0 la mission de fa\u00e7on catastrophique. Leur retour sains et saufs t\u00e9moigne d&#039;un savoir-faire maritime exceptionnel dans des conditions difficiles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">+<a href=\"https:\/\/yoamore.com\/fr\/the-lost-city-of-cahokia-americas-forgotten-metropolis\/\"> La cit\u00e9 perdue de Cahokia : la m\u00e9tropole oubli\u00e9e de l&#039;Am\u00e9rique<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand le monde a-t-il pris conscience de l&#039;impact de ce voyage ?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"250\" src=\"https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-1-1.webp\" alt=\"ship that circumnavigated the globe\" class=\"wp-image-4435\" style=\"width:768px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-1-1.webp 450w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-1-1-300x167.webp 300w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-1-1-18x10.webp 18w, https:\/\/yoamore.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ship-that-circumnavigated-the-globe-1-1-100x56.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reconnaissance publique de cet exploit est survenue rapidement apr\u00e8s le HMS <em>Dauphin<\/em> Il jeta l&#039;ancre dans les Downs en 1766. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;Amiraut\u00e9 britannique a imm\u00e9diatement classifi\u00e9 les journaux de bord d\u00e9taill\u00e9s, reconnaissant l&#039;immense valeur strat\u00e9gique des nouvelles cartes du Pacifique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que les rumeurs se r\u00e9pandaient dans la soci\u00e9t\u00e9 londonienne, les milieux intellectuels commenc\u00e8rent \u00e0 d\u00e9battre de l&#039;avenir g\u00e9opolitique du Pacifique. Cette prise de conscience soudaine engendra une \u00e8re d&#039;exploration comp\u00e9titive qui redessina durablement les fronti\u00e8res mondiales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle, les r\u00e9cits publi\u00e9s du voyage de Byron firent sensation dans toute l&#039;Europe occidentale. Les \u00e9rudits comprirent que l&#039;oc\u00e9an Pacifique n&#039;\u00e9tait pas un d\u00e9sert, mais une r\u00e9gion regorgeant de potentiel strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce voyage accidentel mit fin \u00e0 l&#039;\u00e8re des explorations r\u00e9gionales isol\u00e9es, inaugurant l&#039;\u00e8re moderne de la connectivit\u00e9 maritime mondiale. Aujourd&#039;hui, les historiens le consid\u00e8rent comme un tournant d\u00e9cisif en g\u00e9ographie humaine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le voyage remarquable du HMS <em>Dauphin<\/em> Cela prouve que les d\u00e9couvertes historiques les plus profondes se produisent souvent par hasard. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En transformant une crise tactique en un triomphe mondial, l&#039;\u00e9quipage a repouss\u00e9 les fronti\u00e8res du monde connu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour en savoir plus sur les exploits maritimes oubli\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des informations historiques v\u00e9rifi\u00e9es, consultez les archives num\u00e9riques du <a target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.bl.uk\/\">Biblioth\u00e8que britannique<\/a>, qui conserve les journaux originaux des premiers explorateurs du monde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le HMS Dolphin \u00e9tait-il destin\u00e9 \u00e0 faire le tour du monde ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non, la mission initiale se limitait strictement \u00e0 l&#039;exploration de l&#039;Atlantique Sud et \u00e0 la recherche d&#039;un passage du Nord-Ouest. Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames et les contraintes tactiques ont contraint le capitaine \u00e0 traverser dans le Pacifique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien de fois le HMS Dolphin a-t-il fait le tour du monde ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le navire a effectu\u00e9 deux circumnavigations distinctes. La premi\u00e8re a eu lieu sous le commandement du commodore John Byron, et la seconde sous celui de Samuel Wallis quelques mois plus tard.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle innovation technologique a permis au navire de survivre ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce navire fut l&#039;un des premiers \u00e0 utiliser un rev\u00eatement exp\u00e9rimental en cuivre sur sa coque en bois. Cela permettait d&#039;\u00e9viter les dommages caus\u00e9s par les tarets, insectes xylophages, dans les eaux tropicales chaudes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment l&#039;\u00e9quipage a-t-il r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9viter de graves \u00e9pid\u00e9mies de scorbut ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le commodore Byron imposa des normes d&#039;hygi\u00e8ne strictes et introduisit des compl\u00e9ments alimentaires novateurs comme la choucroute et le bouillon portable. Cela permit de maintenir l&#039;\u00e9quipage en bonne sant\u00e9 lors des longues travers\u00e9es maritimes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The story of the ship that circumnavigated the globe by accident remains one of history\u2019s most bizarre maritime anomalies. This article explores the unexpected journey of HMS Dolphin, uncovering the strategic decisions, technological breakthroughs, and historical impacts of its unintentional voyage. This unplanned odyssey serves as a striking reminder that history is rarely a neat&hellip; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/yoamore.com\/fr\/the-ship-that-circumnavigated-the-globe-without-intending-to\/\">Continuar lendo<\/a><\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":4433,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forgotten-historical-events"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4428"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4437,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4428\/revisions\/4437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yoamore.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}